✔
Parquets de qualité supérieure
✔
Bois véritable
✔
Commander des échantillons gratuits
France / EUR
FR/EUR
Bois véritable

Parquet en frêne

Le frêne apporte un caractère naturel à votre intérieur grâce à son grain magnifiquement varié. Son équilibre unique entre résistance et souplesse en fait un choix durable et résistant pour des sols aussi résistants qu'esthétiques.

7 produits

Vous avez consulté 7 sur 7 produits

Du parquet aux instruments de musique

Le bois de frêne est dur et résistant tout en restant flexible — des qualités idéales pour des parquets capables de supporter des années d’usage quotidien. L’aubier du frêne est clair, presque blanc, tandis que le bois de cœur varie du gris au brun avec une légère teinte jaune. Avec le temps, le bois peut évoluer vers une nuance plus paille ou foin. Dans de bonnes conditions, certains frênes atteignent 30 mètres de hauteur et 7 mètres de diamètre.

Son veinage élégant fait du frêne un matériau très apprécié pour les sols en bois. Même après traitement de surface ou coloration, ses motifs distinctifs restent visibles, apportant du caractère et des variations au parquet.

Le frêne ne sert pas uniquement aux revêtements de sol. Il est aussi utilisé pour des équipements sportifs, des manches d’outils ou du matériel de jardinage, car il supporte bien les contraintes mécaniques.

On le retrouve également dans les instruments de musique, notamment les guitares. Le frêne massif possède d’excellentes propriétés acoustiques, en plus de son esthétique, même après traitement. D’ailleurs, le corps de la première guitare électrique Fender était fabriqué en frêne.

Un bois mythique

Au-delà de sa réputation pour les parquets, le frêne possède une forte dimension historique et mythologique. Dans l’Edda, texte de la mythologie nordique, l’arbre qui soutient le monde, Yggdrasil, est un frêne. Selon ce même récit, le premier homme, appelé Ask, aurait été façonné à partir d’un frêne par le dieu Odin.

Chez les Vikings, le frêne était également très utilisé pour la construction de navires en raison de sa grande résistance et de sa durabilité.